SYM SCOOTER CITYCOM 300i

Gran calidad y buen equipamiento
Se trata de uno de los scooters de cilindrada media, donde realmente se aprecia una gran calidad y buen equipamiento, por un precio tan ventajoso. Un scooter con ruedas de gran diámetro y «planta» de gran tamaño, en beneficio de la seguridad.

El Citycom 300 i se caracteriza por contar por características superiores, como sus ruedas de 16 pulgadas rueda alta con una capacidad de carga bajo el asiento, mayor de lo habitual. En cualquier caso, este SYM busca aglutinar ambas ventajas con el objetivo de lograr un scooter tan práctico y cómodo, como seguro y divertido, haciendo de él una buena alternativa para quienes lo quieren todo de un scooter: representatividad, seguridad y practicidad.

Disponible en 2 colores!!

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Descripción

Gran calidad y buen equipamiento
Se trata de uno de los scooters de cilindrada media, donde realmente se aprecia una gran calidad y buen equipamiento, por un precio tan ventajoso. Un scooter con ruedas de gran diámetro y «planta» de gran tamaño, en beneficio de la seguridad.

El Citycom 300 i se caracteriza por contar por características superiores, como sus ruedas de 16 pulgadas rueda alta con una capacidad de carga bajo el asiento, mayor de lo habitual. En cualquier caso, este SYM busca aglutinar ambas ventajas con el objetivo de lograr un scooter tan práctico y cómodo, como seguro y divertido, haciendo de él una buena alternativa para quienes lo quieren todo de un scooter: representatividad, seguridad y practicidad.

Muy equipada
También recibe detalles de color negro brillante en tapas laterales y parte inferior del escudo, intermitentes delanteros y traseros transparentes y un doble faro halógeno multiconvex delantero que le otorga una imagen agresiva, de claro estilo deportivo. Su ancha pantalla y los deflectores del manillar, nos protegerán convenientemente de las inclemencias metereológicas. Además, el Citycom 300 i presenta un cuadro de relojes mixto analógico y digital, espacio para casco bajo el asiento, un dispositivo antirrobo electrónico bajo el asiento y guantera tras el escudo delantero.
Parte motor
El SYM Citycom 300 i está propulsado por un monocilíndrico de 4 tiempos, 4V, refrigeración líquida y 264 cc, potencia realmente contundente de 21 CV a 6.250 rpm. La combinación de gran potencia y buen par por su cubicaje intermedio, facilitan al conductor aprovechar mejor su notable potencia. El sistema de alimentación es un eficiente sistema de inyección electrónica, con una dosificación muy precisa de la mezcla.Su culata es más evolucionada, con distribución de cuatro válvulas en lugar de las dos habituales, le permiten aprovecharse de mayor cota de potencia, a regímenes más elevados de revoluciones por minuto. Como todos los scooters SYM, merece mención especial el tratamiento cerámico antifricción a que han sido sometidas las paredes del cilindro, lo que ayuda a controlar su temperatura y así mejorar su fiabilidad a lo largo de la vida del vehículo.

Parte ciclo
Diseñado en Italia, el nuevo Citycom 300 i es una evolución del anterior de cilindrada de 250 cc. Con respecto a ésta, la medida de sus llantas y neumáticos se unifican con llantas de 16″ en ambos ejes. El chasis ha sido muy reforzado en la parte central, para garantizar una mayor resistencia a la torsión y la máxima precisión en la dirección.

En el capítulo de frenos, incorpora sendos discos muy dimensionados (delantero de 260 mm de diámetro y trasero de 240 mm) con llantas de aluminio. Además, el SYM Citycom 300 i presenta un cuadro de relojes mixto analógico y digital, espacio para dos cascos bajo el asiento, un dispositivo antirrobo electrónico en la zona del hueco para el casco y guantera con cerradura tras el escudo delantero.

  • Llantas de 16 pulgadas
    Las llantas de los scooters con mayor diámetro de lo habitual, tienen mayor efecto giroscópico por lo que proporcionan una inmediata sensación de estabilidad. Además proporcionan mayor firmeza al conjunto de las suspensiones.Espacio para dos cascos y toma eléctrica de 12 V.
    El SYM Citycom 300 se caracteriza por un diseño muy estudiado, y en sus proporciones tiene capacidad para albergar dos cascos bajo el asiento, siendo de las poquísimas opciones en el mercado con esta gran capacidad de maletero. Además nos podemos auxiliar con sus guantera situada tras el frontal del scooter, dotada de toma eléctrica.

    Arranque eléctrico y por pedal
    El Citycom 300 es de los pocos scooters que conserva una doble vía de poder ponerlo en marcha. Habitualmente utilizaremos la asistencia del motor eléctrico. Eventualmente, en caso de no contar con suficiente suministro eléctrico, el pedal de arranque se articula

  • con el cigüeñal del motor, posibilitando la puesta en marcha.Doble óptica halógena
    Sobre el frontal del scooter hallamos un ancho conjunto de ópticas, que integra doble proyector con una amplia parábola multiconvex, y bombilla halógena. Todo ello en pro de garantizar un mayor haz de luz y potencia de iluminación.

    Pantalla parabrisas y deflectores de manillar
    El diseño del cuerpo de la carrocería se ha diseñado a conciencia para proporcionar la mayor protección y confort de conducción. Los carenados del manillar y la pantalla aerodinámica integrada también caracterizan a este scooter tan avanzado.

    Conjunto de tres relojes para la instrumentación
    El diseño deportivo del Citycom también se aprecia en los buenos detalles, junto a una bonita esfera destinada a velocímetro, la instrumentación del Symphony se completa con un display de cristal líquido, que reúne el cuentakilómetros, nivel de combustible y reloj.

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