KYMCO SCOOTER AGILITY CITY 125

El Agility City se ha convertido en uno de los superventas de la gama KYMCO y no le faltan buenas cualidades para haberlo conseguido. Se trata de un scooter de “Rueda Alta” que emplea ruedas de gran diámetro (16 pulgadas) en ambos ejes, consiguiendo con ello una nobleza y seguridad en la conducción no igualada por otros tipos de scooters. A esta virtud, el Agility City añade una relación precio-calidad inigualable con la que ha conseguido ganarse al público de toda la geografía española tanto por sus cuidados acabados como por su diseño italiano de buen gusto con cierto toque deportivo.

Pincha en la foto y descubre los colores disponibles!!

Aquí encontrarás más detalles.

SKU: KYMCO SCOOTER AGILITY CITY 125 Categorías: , , , , Etiquetas: , , , , , , ,

Descripción

CARACTERÍSTICAS

El Agility City se ha convertido en uno de los superventas de la gama KYMCO y no le faltan buenas cualidades para haberlo conseguido. Se trata de un scooter de “Rueda Alta” que emplea ruedas de gran diámetro (16 pulgadas) en ambos ejes, consiguiendo con ello una nobleza y seguridad en la conducción no igualada por otros tipos de scooters. A esta virtud, el Agility City añade una relación precio-calidad inigualable con la que ha conseguido ganarse al público de toda la geografía española tanto por sus cuidados acabados como por su diseño italiano de buen gusto con cierto toque deportivo.

Su mecánica es la tradicional de KYMCO con refrigeración por aire forzado que tiene fama de robusta, fiable y poco consumidora. Sigue confiando en la alimentación tradicional por carburador.

En cuanto a su equipamiento, merece la pena destacar la dotación de potentes frenos de disco en ambos ejes, suelo plano para apoyar los pies, doble dotación de caballetes, guantera central con cerradura, hueco para casco abierto bajo el asiento y un baúl de 33 litros de capacidad (sobrado para un casco integral y algo más) firmado por la firma española SHAD.

 

DISEÑO

El Agility City rompe con el tópico habitual de los scooters de “Rueda Alta” con diseños demasiado “serios”, aportando un estilo original y personal con formas afiladas que imprimen un carácter deportivo y juvenil.

Su frontal está dominado por un escudo afilado, en el que se recoge un faro de grandes dimensiones. El manillar incorpora un parabrisas corto en cristal ahumado tras el que se encuentra un completo cuadro de instrumentos que incluye reloj horario digital. Pese a la juventud y modernidad que respira el Agility City, cuenta en su equipamiento con la tradicional guantera central protegida por cerradura.

La parte posterior luce unas líneas muy estilizadas y ligeras acordes con los 120 kilos de peso declarados. Un recurso muy práctico empleado en el diseño del Agility City es recurrir a dos tipos de plástico para su carrocería: la parte superior en material de calidad acabado en impecables colores blanco, negro o titanio, dejando para la parte inferior un plástico pigmentado en color negro más sufrido y resistente pensado para disimular mejor los arañazos y golpes que suele sufrir un vehículo urbano a emplear a diario.

Este diseño es obra del artista italiano Massimo Zaniboni, autor de otros muchos modelos de éxito de la gama Kymco.

 

BASTIDOR

La estructura empleada en el Agility City se basa en un entramado multitubular que aúna rigidez y ligereza. La parte posterior del vehículo está soportada por gruesos tubos a cada lado confluyendo estos dos tubos con el de la columna principal (de mayor grosor) que viene de la dirección, en la zona del comienzo del suelo plano y todo ello reforzado con tubos transversales para minimizar las torsiones en esta zona que aparecen en otros modelos de scooter con suelo plano.

En lo que respecta a suspensiones, este Agility City emplea elementos hidráulicos en ambos ejes con una horquilla de eje centrado y barras de 33 mm de sección, y dos amortiguadores posteriores con muelle de paso variable y ajuste de precarga en cinco posiciones.

Las obligadas llantas de aleación ligera en 16 pulgadas en ambos ejes, emplean un diseño de cinco palos dobles y recurren a potentes frenos de disco de 260 y 240 mm con el detalle de calidad al emplear latiguillos de trenzado metálico.

 

MOTOR

El propulsor empleado en este Agility City es una mecánica clásica en la gama de scooters KYMCO que ha acreditado una gran robustez en otros modelos de scooters de la marca. Esa fiabilidad se basa en su simplicidad mecánica al emplear una distribución OHC con culata de dos válvulas y refrigeración por aire forzado.

Se declaran 9,4 CV de potencia recurriendo a un carburador tradicional lo que permite conservar la palanca de arranque como elemento alternativo auxiliar si falla la batería. Aún con ello, el sistema tradicional de carburador sigue siendo muy respetuoso con el medio ambiente disponiendo de catalizador en el escape y un sistema de suministro de aire secundario que ayuda a completar la combustión de gases nocivos como el monóxido de carbono e hidrocarburos, haciéndolos inofensivos en la atmósfera. En cuanto a la transmisión, el Agility City emplea un variador automático de alto rendimiento con funcionamiento centrífugo.

Valoraciones

No hay valoraciones aún.

Sé el primero en valorar “KYMCO SCOOTER AGILITY CITY 125”

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies